20160217 阿里山森林鐵路森鐵郵輪鄒遊阿里山之櫻花伴我行 part 2－River Chiang

（2018補註：2018年7月阿里山森林鐵路回歸林務局之後，這個活動就停止舉辦囉。）

小火車晃啊晃的，就晃到了今天的中點站奮起湖車站了。

小山城小小的，有點懷舊，讓我想起了年幼時回去伊達邵的時候，那個阿嬤的村子，雖然不是火車，而是船，一樣的一票票而來的遊客，一樣的近年多的是中國遊客。

▲下車之後莫約近十一點，還是先導覽，鐵軌是八字內凹的，所以軌距是由上往下1.1公分內側處計算寬度的，76.2公分。

台鐵一般是106.7公分(七分車)，高鐵是標準軌距: 143.5公分，森鐵軌劇莫約近標準軌距一半，故稱五分車。

▲志工說這叫圓葉紅線，別稱為紅水草，此種植物含水量高。何故栽植，是因往昔火車是燃煤的，煤渣溫度高，旁邊若為芭葉，怕會燃火，於是特意在鐵路沿線植這種植物，後來雖不需要而除摘，但是卻還是一直繁殖。

(PS拿圓葉紅線和紅水草去估狗，沒見類似的圖片)

▲下面的綠色植物為咬人貓，有焮毛會侵入毛細孔，會非常癢痛，可以用姑婆芋葉(汁液有毒性)或尿液中和。

▲四方竹，顧名思義，為四方的。雖然看起來是渾圓的竹體，但是手觸感就是有稜有角。

日治時期由日本政府引進台灣種植 (雖然解說牌上面寫民國13年，但是台灣用民國紀年是在二次大戰後民國34年國民政府代管才開始的。)

▲轉轍器，用以控制鐵軌方向，現在怕遊客亂翻動，已上鎖。若見藍白面則可通行，見黃黑面則不可通行。

而火車是內軌式通行，所以下圖目前是往左走。

▲加煤台那黑黑的長管子就是水鶴。

以往在這裡換車頭，再上阿里山。現在都是柴油動力已不需要這些了。

▲車庫，最多可以停八台。

▲這是中華郵政專用的送箱，往昔公路尚未開發，信件也是藉由火車載送上來。

▲這是獨立山繞山路山洞的模型，還是不太曉得到底是怎麼繞的就是了。數了幾次看了幾次的樟腦寮車站。

這時候室外已經開始下小雨了。

▲現今車站的旁邊監工區，才是以前的舊車站，站前的百年杜鵑花，稀奇的是終年開花。

到此莫約11:45分了。

去了志工推薦的現炒便當店吃中午，多數人會在車站附近購買，多是統一備料後裝在便當盒放保溫箱內等待遊客賞光，志工們吃了幾次還是覺得現炒裝盤的比較合意，跟著來的遊客不太多，由於下著小雨，位置又不多，等了一會兒，才終於上菜了。

等待途中還有人送上剛摘的蔬菜進廚房。

▲三種口味排骨、雞腿、滷肉，要價100圓，外加筍子湯30圓。

飯不多，上有菜，芥菜、龍鬚菜、豆枝、辣醃蘿蔔、炒筍子、半顆滷蛋、嫩薑、一點香腸、一顆梅子。當然還有主菜排骨。

完完全全的古早味菜色。

除了辣醃蘿蔔我不喜歡之外，其他都還滿意。

▲吃完便當走至附近的愛山屋買燒愛玉，是紅棗桂圓黑糖口味的。中杯40圓。點了當場才從冷愛玉那裡撈起來做熱食。下雨這麼冷的天，許多人都來上一杯了。

吃了幾口就把剩的裝到保溫瓶裡，沿著街，緩步到車站。老街賣的東西都差不多，好像哪項賣得不錯，附近就會有攤位也賣起那個東西。很常說，只要在某一個風景區看到一項紀念品，那在全台灣的風景區就都可以看到了。真真正正的在地特產是很少的。希望台灣可以跳脫出這樣的框架，做真正的在地特產就好了。

▲時間不充裕，沒能多逛。在這裡蓋個章，喝個熱茶，集合時間就到了。

郵輪行程的志工們借用了車站廣播請旅客前來集合，各車人數到齊就漫步走到中巴停車場。

▲途中所見的樹番茄，綠色為未成熟，紫色才能吃。長得像小番茄，不知道味道如何。

▲綠林廊道，現在季節不對顏色不對，是香瓜仔(佛手瓜)攀藤而上形成的。以前我老媽是用絲瓜或者冬瓜爬藤類搭起他自己的竹子廊道，現在倒是拆了。希望未來能再現。

我喜歡龍鬚菜，他就是香瓜仔的攀藤跟幼嫩的部分。至於佛手瓜的部分向來是敬謝不敏的，但前幾日在北港朝天宮外吃到了醃香瓜仔的切片，味道口感都很不錯，非常好吃。我老媽也說要來試試看。

▲阿里山十大功勞。這真是個怪名字，據稱因有許多療效，故稱十大功勞。是台灣的原生藥用植物。黃色的是花，後面綠色轉深色的就是果實。

到達停車場之後，幾個車廂人就打散了，有四車，大概是事前就看預定人數去安排的，像我這種一人散客不多，好安插。

目的地是頂石棹的櫻之道、茶之道，路程不遠。其實附近是五條步道群，霧、茶、雲、霞、櫻之道，因為時間之故，就在服務中心下車休憩個10分鐘。在奮起湖的停車場打散了原有火車車廂的遊客，沒點確實落了四位遊客回頭去載。

▲可惜天公不做美。志工們說就在這張圖中心點的那個位置的那棵櫻樹，去年的這個時候櫻花已然盛開。今年則還是含苞待放。

▲這時有霧，附近的茶園上的竹林彷彿隨風起舞一樣。茶樹間植有小栽，像根竹竿一樣，然而那是在山間承做茶園為符合水土保持法規而栽種的小樹，也不會讓小樹有機會成長成大樹，以免樹蔭影響茶樹生長。而這就是台灣人普遍的作為，虛應一應故事，反正不違法規就好了。

▲黃老師正解釋著河津櫻與昭和櫻要如何辨別。

▲一樹的含苞待放。

▲僅在一處開了小小的粉色身影。花蕊重疊的是河津櫻，分開的是昭和櫻，要看盛開狀態才准。櫻花是先開花才長葉子，當花盛開，而生嫩芽之時，花期就結束了。

▲連旁邊的野花也一併解釋，有到哪都能適應生長的大花咸豐草，俗名就是恰查某仔。

團花蓼(音同暸)，小小團狀長在崖壁或者空洞之處。

▲蒂牡丹，外來的景觀植物，一整片的花。花量多、花美、花大、花期長，也就是這個原因有許多人種植。

等到將落單旅客接來，就往下個點，迷糊步道。就在路邊往公廁方向下行繞著半圈經竹林又回到阿里山公路。

▲有白的還有粉色的山櫻花，各自招展。這株則是經過嫁接，一樹呈現兩種顏色，但是看枝幹還是能分別不同。

▲芳香萬壽菊，手稍稍撫弄葉子放置鼻間，有股清香襲來，有點九層塔有點百香果味，很不錯的味道。

▲回到阿里山公路，不遠處的LED看板都霧成一片，能見度頗低。

山上天氣喜怒無常，變化很大。等到下個點，不下雨，天空又清朗多了。

▲咱們不走步道，就在這平台上看景。

入口處有幾條狗，就這隻毛長又溫馴，懶懶散散地躺在地上，任人撫摸。

▲遠處那蜿蜒的公路，等一下我們即將路過。

下山會先到達龍隱寺與天長地久橋，以前觸口遊客中心就隱身在一旁的連排房子其中一間，小小的。現在新建遊客中心，就在即將到達的是逐鹿社區附近。車子也路過了風景處新設立的景點，以情人為設計重點，草原上的情人意象，天長地久橋是就意象，那公路旁紅白相間的設置就是新意象了。

▲逐鹿社區是為了安置風災部落受損的居民而建的永久屋，絕大部分是鄒族人，少數幾戶是平地人，但也已經在山上社區居住良久也一起遷了下來。僅在入口處有販售與表演的場地，過去一點就是上圖的活動中心。而往後的一大片連排房子全都是住宅社區了。

取名逐鹿是因為這以前都是鄒族獵場，追逐梅花鹿，取得鹿皮之後販售於荷蘭人。和邵族追逐白鹿發現的日月潭而取逐鹿傳說有不一樣的意義。

▲我們在這裡花掉已在行程費用裡支付的50圓券，大多數人是買小米麻糬或者咖啡。因為金額恰巧是50圓或者稍多一點。

在這裡先聽他們簡介這社區由來，教了一點問候語，觀賞了一段舞蹈。最後就是康樂活動。

有時候在想，所謂安置性質的永久屋對於少數原住民族的文化傳承會有阻礙吧，他們的文化傳承是依地區凝結的向心力，根在山上。但是台灣就這麼大，尤其旅居都市人口又佔多數，會世代居於祖地的人也是不多了。我的高中鄒族同學何止不在台灣，還在地球另一邊的美國去了。

2016 觸口逐鹿社區

▲這就是新建的觸口遊客中心，好大好漂亮，時間的緣故只在二樓看了一步3D的山中精靈(畫面漂亮，好看，但是看完眼睛很酸阿)和一些陳設後就沿著番路經仁義潭回到嘉義市區，結束今天緊湊的一天。參加官方舉辦的行程就是沒有購物的時間啊啊啊啊，那遊客中心精美的一樓商店連踏進去的時間都沒有。不喜歡購物的人，喜歡滿滿知識的人，請來參加吧。

很推薦大家來參加阿里山鐵道森鐵郵輪的套裝行程。

2016 觸口遊客中心